欄目分類
2017年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題試卷及答案大全
1、
【單選題】
表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是（）。
A.平整度
B.溫度穩(wěn)定性
C.抗滑能力
D.降噪排水
答案如下：
B
2、
【單選題】
城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。
A.42.5級(jí)以上硅酸鹽水泥
B.粒徑小于19.00mm的砂礫
C.粒徑小于31.5mm碎石
D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂
答案如下：
D
3、
【單選題】
關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。
A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)
B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用
C.能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基
D.構(gòu)件可定型預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝
答案如下：
B
4、
【單選題】
濕陷性黃土路基的處理方法不包括（）。
A.換土法
B.強(qiáng)夯法
C.砂樁法
D.擠密法
答案如下：
C
5、
【單選題】
橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目不包括（）。
A.含水率
B.粗糙度
C.平整度
D.外觀質(zhì)量
答案如下：
D
6、
【單選題】
預(yù)制梁板吊裝時(shí)，吊繩與梁板的交角為（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。
A.45°
B.60°
C.75°
D.90°
答案如下：
A
7、
【單選題】
在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在（）零點(diǎn)附近。
A.拉力
B.彎矩
C.剪力
D.扭矩
答案如下：
B
8、
【單選題】
主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。
A.鋼管樁
B.灌注樁
C.SMW工法樁
D.型鋼樁
答案如下：
C
9、
【單選題】
下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中，需要采取措施控制后續(xù)沉降的是（）。
A.巖層
B.卵石
C.軟弱粘性土
D.砂土
答案如下：
C
10、
【單選題】
下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。
A.澄清池
B.清水池
C.生物塘
D.反應(yīng)池
答案如下：
B
11、
【單選題】
給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括（）。
A.性能標(biāo)定
B.單機(jī)試車
C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行
D.空載運(yùn)行
答案如下：
A
12、
【單選題】
某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力（）。
A.0.42
B.0.46
C.0.50
D.0.60
答案如下：
D
13、
【單選題】
下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是（）。
A.閥門
B.補(bǔ)償裝置
C.凝水缸
D.排氣裝置
答案如下：
C
14、
【單選題】
生活垃圾填埋場(chǎng)填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層，自上而下材料排序，正確的是（）。
A.土工布、GCL墊、HDPE膜
B.土工布、HDPE膜、GCL墊
C.HDPE膜、土工布、GCL
D.HDPE膜、GCL墊、土工布
答案如下：
B
15、
【單選題】
關(guān)于施工測(cè)量的說法，錯(cuò)誤的是（）。
A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測(cè)量的依據(jù)
B.施工測(cè)量貫穿于工程實(shí)施的全過程
C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體，先細(xì)部分后控制”的原則
D.綜合性的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中，使用不同的設(shè)計(jì)文件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)
答案如下：
C
16、
【單選題】
關(guān)于假山施工順序說法錯(cuò)誤的是：（）。
A.上下分層
B.由主及次
C.自下而上
D.自前向后
答案如下：
D
17、
【單選題】
園林排水方式中最經(jīng)濟(jì)的是（）。
A.明溝排水
B.地面排水
C.暗溝排水
D.管道排水
答案如下：
B
18、
【單選題】
下圖雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，下部的數(shù)字表示的含義是（）。
A.工作持續(xù)時(shí)間
B.施工順序
C.節(jié)點(diǎn)排序
D.工作名稱
答案如下：
A
19、
【單選題】
關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯(cuò)誤的是（）。
A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR值)的材料，應(yīng)使用熱熔連接
B.不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接
C.施工前應(yīng)對(duì)連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)
D.在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層
答案如下：
A
20、
【單選題】
市政工程竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)請(qǐng)（）對(duì)施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。
A.監(jiān)理單位
B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.設(shè)計(jì)單位
D.城建檔案管理機(jī)構(gòu)
答案如下：
D
21、
【多選題】
城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。
A.路基
B.基層
C.面層
D.墊層
E.排水層
答案如下：
A,B,C
22、
【多選題】
用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有（）。
A.抗拉強(qiáng)度
B.最大負(fù)荷延伸率
C.單位面積質(zhì)量
D.網(wǎng)孔尺寸
E.搭接長(zhǎng)度
答案如下：
A,B,C,D
23、
【多選題】
懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。
A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除
B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松
C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力
D.合龍段的長(zhǎng)度可為2m
E.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行
答案如下：
B,C,D
24、
【多選題】
當(dāng)基坑底有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采?。ǎ┍ＷC坑底土層穩(wěn)定。
A.截水
B.水平封底隔滲
C.設(shè)置集水井
D.鉆孔減壓
E.回灌
答案如下：
B,D
25、
【多選題】
關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有（）。
A.控制挖槽精度
B.承受水土壓力
C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載
D.提高墻體的剛度
E.保證墻壁的穩(wěn)定
答案如下：
A,B,C
27、
【多選題】
關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運(yùn)行的說法，錯(cuò)誤的有（）。
A.工程完工后即可進(jìn)行試運(yùn)行
B.試運(yùn)行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行
C.試運(yùn)行中嚴(yán)禁對(duì)緊件進(jìn)行熱擰緊
D.試運(yùn)行中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況
E.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行48h
28、
【多選題】
關(guān)于生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)的做法,錯(cuò)誤的有()
A.總體施工順序一般為“先邊坡后場(chǎng)底”
B.冬期施工時(shí)應(yīng)有防凍措施
C.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)反復(fù)展開并拖動(dòng),以保證鋪設(shè)平整
D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序,以形成對(duì)HDPE膜的覆蓋和保護(hù)
E.應(yīng)及時(shí)收集整理施工記錄表
29、
【多選題】
市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有（）。
A.投標(biāo)保證金
B.已標(biāo)價(jià)的工程量
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)
D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施
E.擬分包項(xiàng)目情況
30、
【多選題】
工程施工過程中,影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有（）。
A.水文地質(zhì)
B.項(xiàng)目人文氛圍
C.防護(hù)設(shè)施
D.冬雨期施工
E.鄰近建構(gòu)(筑)物
31、
【主觀題】
案例一
背景資料
某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)2km，工程項(xiàng)目主要包括：（1）原機(jī)動(dòng)車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)加寬、新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計(jì)12根，為人工挖孔灌注樁，改擴(kuò)建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長(zhǎng)見表1—1
施工過程中發(fā)生如下事件：
事件一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：
非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→挖孔樁→原機(jī)動(dòng)車道加鋪，
改為：挖孔樁→非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→原機(jī)動(dòng)車道加鋪。
事件二：項(xiàng)目部編制了人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請(qǐng)開工，被總監(jiān)理工程師退回。
事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa后進(jìn)行。
事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達(dá)對(duì)道板下狀況進(jìn)行掃描探測(cè)，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)；A為基本完好；B為道板面上存在接縫和裂縫；C為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；
事件五：項(xiàng)目部按兩個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行人工挖孔樁施工，計(jì)劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進(jìn)度計(jì)劃見表1-2，為加快工程進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定將9、10、11、12號(hào)樁安排第三個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，三隊(duì)同時(shí)作業(yè)。
問題：
1、事件一中，項(xiàng)目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)？
2、寫出事件二中專項(xiàng)施工方案被退回的原因。
3、補(bǔ)充事件三中鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)的技術(shù)要求。
4、事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對(duì)C狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處理措施？
5、事件五中，畫出按三個(gè)施工隊(duì)同時(shí)作業(yè)的橫道圖，并計(jì)算人工挖孔樁施工需要的作業(yè)天數(shù)。
背景資料
某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)2km，工程項(xiàng)目主要包括：（1）原機(jī)動(dòng)車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)加寬、新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計(jì)12根，為人工挖孔灌注樁，改擴(kuò)建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長(zhǎng)見表1—1
施工過程中發(fā)生如下事件：
事件一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：
非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→挖孔樁→原機(jī)動(dòng)車道加鋪，
改為：挖孔樁→非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→原機(jī)動(dòng)車道加鋪。
事件二：項(xiàng)目部編制了人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請(qǐng)開工，被總監(jiān)理工程師退回。
事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa后進(jìn)行。
事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達(dá)對(duì)道板下狀況進(jìn)行掃描探測(cè)，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)；A為基本完好；B為道板面上存在接縫和裂縫；C為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；
事件五：項(xiàng)目部按兩個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行人工挖孔樁施工，計(jì)劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進(jìn)度計(jì)劃見表1-2，為加快工程進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定將9、10、11、12號(hào)樁安排第三個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，三隊(duì)同時(shí)作業(yè)。
問題：
1、事件一中，項(xiàng)目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)？
2、寫出事件二中專項(xiàng)施工方案被退回的原因。
3、補(bǔ)充事件三中鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)的技術(shù)要求。
4、事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對(duì)C狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處理措施？
5、事件五中，畫出按三個(gè)施工隊(duì)同時(shí)作業(yè)的橫道圖，并計(jì)算人工挖孔樁施工需要的作業(yè)天數(shù)。
32、
【主觀題】
（二）
背景資料
某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部編制了實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：
（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制臺(tái)座采用槽式長(zhǎng)線臺(tái)座，橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺(tái)座，每條臺(tái)座1次可預(yù)制空心板4片，預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造如圖2-1所示。
（2）將空心板的預(yù)制工作分解成①清理模板、臺(tái)座，②涂刷隔離劑，③鋼筋、鋼絞線安裝，④切除多余鋼絞線，⑤隔離套管封堵，⑥整體放張，⑦整體張拉，⑧拆除模板，⑨安裝模板，⑩澆筑混凝土，?養(yǎng)護(hù)，?吊運(yùn)存放等12道施工工序，并確定了施工工藝流程如圖2-2所示。（注：①~?為各道施工工序代號(hào)）
（3）計(jì)劃每條預(yù)制臺(tái)座的生產(chǎn)(周轉(zhuǎn))效率平均為10天，即考慮各條臺(tái)座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下，每10天每條預(yù)制臺(tái)座均可生產(chǎn)4片空心板。
（4）依據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃空心板預(yù)制80天后，開始進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝進(jìn)度為平均每天吊裝8片空心板。
問題：
1.根據(jù)圖2-1預(yù)制臺(tái)座的結(jié)構(gòu)型式，指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種型式?寫出構(gòu)件A的名稱。
2.寫出圖2-2中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、D、E、F、G的名稱。(選用背景資料給出的施工工序①~?的代號(hào)或名稱作答)
3.列式計(jì)算完成空心板預(yù)制所需天數(shù)。
4.空心板預(yù)制進(jìn)度能否滿足吊裝進(jìn)度的需要?說明原因。
背景資料
某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部編制了實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：
（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制臺(tái)座采用槽式長(zhǎng)線臺(tái)座，橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺(tái)座，每條臺(tái)座1次可預(yù)制空心板4片，預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造如圖2-1所示。
（2）將空心板的預(yù)制工作分解成①清理模板、臺(tái)座，②涂刷隔離劑，③鋼筋、鋼絞線安裝，④切除多余鋼絞線，⑤隔離套管封堵，⑥整體放張，⑦整體張拉，⑧拆除模板，⑨安裝模板，⑩澆筑混凝土，?養(yǎng)護(hù)，?吊運(yùn)存放等12道施工工序，并確定了施工工藝流程如圖2-2所示。（注：①~?為各道施工工序代號(hào)）
（3）計(jì)劃每條預(yù)制臺(tái)座的生產(chǎn)(周轉(zhuǎn))效率平均為10天，即考慮各條臺(tái)座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下，每10天每條預(yù)制臺(tái)座均可生產(chǎn)4片空心板。
（4）依據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃空心板預(yù)制80天后，開始進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝進(jìn)度為平均每天吊裝8片空心板。
問題：
1.根據(jù)圖2-1預(yù)制臺(tái)座的結(jié)構(gòu)型式，指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種型式?寫出構(gòu)件A的名稱。
2.寫出圖2-2中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、D、E、F、G的名稱。(選用背景資料給出的施工工序①~?的代號(hào)或名稱作答)
3.列式計(jì)算完成空心板預(yù)制所需天數(shù)。
4.空心板預(yù)制進(jìn)度能否滿足吊裝進(jìn)度的需要?說明原因。
33、
【主觀題】
(三)
背景資料
某公司承接一項(xiàng)供熱管線工程,全長(zhǎng)1800m,直徑DN400mm,采用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管,其結(jié)構(gòu)如圖3所示;其中340m管段依次下穿城市主干路、機(jī)械加工廠,穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土,有地下水,設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工隧道(套管)內(nèi)敷設(shè),其余管段采用開槽法直埋敷設(shè)。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后,建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆(拉管)法施工,獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn),并辦理了相關(guān)手續(xù)。
施工前,施工單位編制了水平定向鉆專項(xiàng)施工方案,并針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險(xiǎn),制定了應(yīng)急預(yù)案。
工程實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)開工，也未辦理延期手續(xù),違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,要求建設(shè)單位改正。
事件二:預(yù)制保溫管出廠前,在施工單位質(zhì)檢人員的見證下,廠家從待出廠的管上取樣,并送至廠試驗(yàn)室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測(cè),以此作為見證取樣試驗(yàn)。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,認(rèn)定其見證取樣和送檢程序錯(cuò)誤,且檢測(cè)項(xiàng)目不全,與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符,及時(shí)予以制止。
事件三:鉆進(jìn)期間,機(jī)械加工廠車間地面出現(xiàn)隆起、開裂,并冒出黃色泥漿,導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項(xiàng)目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對(duì)冒漿事故進(jìn)行處理,包括停止注漿；在冒漿點(diǎn)周圍圍擋,控制泥漿外溢面積等,直至最終回填夯實(shí)地面開裂區(qū)。
事件四:由于和機(jī)械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致,穿越工程停工兩天,施工單位在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請(qǐng)工期順延。
問題：
1.與水平定向鉆法施工相比,原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢(shì)?
2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)開工(以月數(shù)表示)?延期以幾次為限?
3.給出事件二中見證取樣和送檢的正確做法,并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJ28-2014規(guī)定,補(bǔ)充預(yù)制保溫管檢測(cè)項(xiàng)目。
4.事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施?
5.事件四中,施工單位申請(qǐng)工期順延是否符合規(guī)定?說明理由。
背景資料
某公司承接一項(xiàng)供熱管線工程,全長(zhǎng)1800m,直徑DN400mm,采用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管,其結(jié)構(gòu)如圖3所示;其中340m管段依次下穿城市主干路、機(jī)械加工廠,穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土,有地下水,設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工隧道(套管)內(nèi)敷設(shè),其余管段采用開槽法直埋敷設(shè)。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后,建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆(拉管)法施工,獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn),并辦理了相關(guān)手續(xù)。
施工前,施工單位編制了水平定向鉆專項(xiàng)施工方案,并針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險(xiǎn),制定了應(yīng)急預(yù)案。
工程實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)開工，也未辦理延期手續(xù),違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,要求建設(shè)單位改正。
事件二:預(yù)制保溫管出廠前,在施工單位質(zhì)檢人員的見證下,廠家從待出廠的管上取樣,并送至廠試驗(yàn)室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測(cè),以此作為見證取樣試驗(yàn)。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,認(rèn)定其見證取樣和送檢程序錯(cuò)誤,且檢測(cè)項(xiàng)目不全,與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符,及時(shí)予以制止。
事件三:鉆進(jìn)期間,機(jī)械加工廠車間地面出現(xiàn)隆起、開裂,并冒出黃色泥漿,導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項(xiàng)目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對(duì)冒漿事故進(jìn)行處理,包括停止注漿；在冒漿點(diǎn)周圍圍擋,控制泥漿外溢面積等,直至最終回填夯實(shí)地面開裂區(qū)。
事件四:由于和機(jī)械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致,穿越工程停工兩天,施工單位在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請(qǐng)工期順延。
問題：
1.與水平定向鉆法施工相比,原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢(shì)?
2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)開工(以月數(shù)表示)?延期以幾次為限?
3.給出事件二中見證取樣和送檢的正確做法,并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJ28-2014規(guī)定,補(bǔ)充預(yù)制保溫管檢測(cè)項(xiàng)目。
4.事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施?
5.事件四中,施工單位申請(qǐng)工期順延是否符合規(guī)定?說明理由。
34、
【主觀題】
背景資料：
某城市水廠改擴(kuò)建工程，內(nèi)容包括多個(gè)現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5m，設(shè)計(jì)水深4.8m，容積為中型水池；鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，防滲等級(jí)P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。
鑒于工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不確定因素多。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理主持了設(shè)計(jì)交底；在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上，向設(shè)計(jì)單位提出多項(xiàng)設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)。
項(xiàng)目部編制的混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護(hù)的放坡開挖形式；池底板設(shè)置后澆帶分次施工；池壁豎向分兩次施工,施工縫設(shè)置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對(duì)拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，施工進(jìn)入雨期。
混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案經(jīng)修改和補(bǔ)充后獲準(zhǔn)實(shí)施。
池壁混凝土首次澆筑時(shí)發(fā)生跑模事故，經(jīng)檢查確定為對(duì)拉螺栓滑扣所致。
池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護(hù)，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。
依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水構(gòu)筑物進(jìn)行單體滿水試驗(yàn)。
問題：
1.項(xiàng)目經(jīng)理主持設(shè)計(jì)交底的做法有無不妥之處?如不妥，寫出正確做法。
2.項(xiàng)目部申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更的程序是否正確?如不正確，給出正確做法。
3.找出圖4中存在的應(yīng)修改和補(bǔ)充之處。
4.試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。
5.監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護(hù)工作?簡(jiǎn)述養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求。
6.寫出滿水試驗(yàn)時(shí)混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。
某城市水廠改擴(kuò)建工程，內(nèi)容包括多個(gè)現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5m，設(shè)計(jì)水深4.8m，容積為中型水池；鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，防滲等級(jí)P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。
鑒于工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不確定因素多。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理主持了設(shè)計(jì)交底；在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上，向設(shè)計(jì)單位提出多項(xiàng)設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)。
項(xiàng)目部編制的混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護(hù)的放坡開挖形式；池底板設(shè)置后澆帶分次施工；池壁豎向分兩次施工,施工縫設(shè)置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對(duì)拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，施工進(jìn)入雨期。
混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案經(jīng)修改和補(bǔ)充后獲準(zhǔn)實(shí)施。
池壁混凝土首次澆筑時(shí)發(fā)生跑模事故，經(jīng)檢查確定為對(duì)拉螺栓滑扣所致。
池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護(hù)，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。
依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水構(gòu)筑物進(jìn)行單體滿水試驗(yàn)。
問題：
1.項(xiàng)目經(jīng)理主持設(shè)計(jì)交底的做法有無不妥之處?如不妥，寫出正確做法。
2.項(xiàng)目部申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更的程序是否正確?如不正確，給出正確做法。
3.找出圖4中存在的應(yīng)修改和補(bǔ)充之處。
4.試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。
5.監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護(hù)工作?簡(jiǎn)述養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求。
6.寫出滿水試驗(yàn)時(shí)混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。
35、
【主觀題】
(五)
背景資料
某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程,受環(huán)境條件限制,其中一段管道位于城市主干路機(jī)動(dòng)車道下,垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋,采用淺埋暗挖隧道形式;隧道開挖斷面3.9m×3.35m,橫斷面布置如圖5所示。施工過程中,在沿線3座檢查井位置施作工作豎井,井室平面尺寸長(zhǎng)6.0m,寬5.0m。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),初期支護(hù)為鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土,二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu),襯層間設(shè)塑料板防水層。隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層,無地下水。設(shè)計(jì)要求施工中對(duì)機(jī)動(dòng)車道和人行天橋進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),并提出了變形控制值。
施工前，項(xiàng)目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項(xiàng)施工方案，擬在工作堅(jiān)井位置占用部分機(jī)動(dòng)車道搭建臨時(shí)設(shè)施，進(jìn)行工作豎井施工和出土，施工安排3個(gè)堅(jiān)井同時(shí)施作，隧道相向開挖以滿足工期要求，施工區(qū)域，項(xiàng)目部采取了以下環(huán)保措施：
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)路面進(jìn)行硬化散裝材料進(jìn)行覆蓋。
臨時(shí)堆土采用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋
夜間施工部進(jìn)行露天焊接作業(yè)，控制好照明裝置燈光亮度。
問題：
1.根據(jù)圖5分析隧道施工對(duì)周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.工作豎井施工前項(xiàng)目部應(yīng)向哪些部門]申報(bào)、辦理哪些報(bào)批手續(xù)。
3.給出下穿施工的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，簡(jiǎn)述監(jiān)測(cè)方式。
4.簡(jiǎn)述隧道相冋開挖貫通施工的控制措施。
5.結(jié)合背景資料，補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的環(huán)保措施。
6.二襯鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)防水層采取哪些防護(hù)措施。
背景資料
某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程,受環(huán)境條件限制,其中一段管道位于城市主干路機(jī)動(dòng)車道下,垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋,采用淺埋暗挖隧道形式;隧道開挖斷面3.9m×3.35m,橫斷面布置如圖5所示。施工過程中,在沿線3座檢查井位置施作工作豎井,井室平面尺寸長(zhǎng)6.0m,寬5.0m。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),初期支護(hù)為鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土,二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu),襯層間設(shè)塑料板防水層。隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層,無地下水。設(shè)計(jì)要求施工中對(duì)機(jī)動(dòng)車道和人行天橋進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),并提出了變形控制值。
施工前，項(xiàng)目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項(xiàng)施工方案，擬在工作堅(jiān)井位置占用部分機(jī)動(dòng)車道搭建臨時(shí)設(shè)施，進(jìn)行工作豎井施工和出土，施工安排3個(gè)堅(jiān)井同時(shí)施作，隧道相向開挖以滿足工期要求，施工區(qū)域，項(xiàng)目部采取了以下環(huán)保措施：
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)路面進(jìn)行硬化散裝材料進(jìn)行覆蓋。
臨時(shí)堆土采用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋
夜間施工部進(jìn)行露天焊接作業(yè)，控制好照明裝置燈光亮度。
問題：
1.根據(jù)圖5分析隧道施工對(duì)周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.工作豎井施工前項(xiàng)目部應(yīng)向哪些部門]申報(bào)、辦理哪些報(bào)批手續(xù)。
3.給出下穿施工的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，簡(jiǎn)述監(jiān)測(cè)方式。
4.簡(jiǎn)述隧道相冋開挖貫通施工的控制措施。
5.結(jié)合背景資料，補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的環(huán)保措施。
6.二襯鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)防水層采取哪些防護(hù)措施。
HOT